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サイズ 不明ですが着た感じだとUS LJapan XLくらいだと思います。着丈 71cm身幅 58 cm肩幅 47cm袖丈 61cm「カーハート」ジャケットの中でも、最も保温性に優れる「トラディショナルコート」。デトロイトジャケットより着丈が長くなってます。フロントポケットは、グローブを着用したままでも使えるよう、大きめの作りになっており、寒冷地でも作業のしやすい考えられた作りとなっています。内側キルティングで暖かく着やすい。袖のリブで暖かさを逃がさない。ダック生地の為丈夫で機能性に優れてます。背面にあるアクションプリーツは、ダック地のヘビーアウターでもスムーズに腕を動かせるように施されたもので、ヘビーアウターとして、厳しい環境下でも安心できる仕様となっています。タフな生地の「トラディショナルコート」は、雨などを気にせず着用できるのもおすすめポイントです。内側ドローコードでシルエット調節可能。色落ち具合は良い感じです。シャツやパーカーの上に羽織るなどこれからのシーズン活躍します。襟付きでアクティブジャケットより渋く着こなせるイメージ。作業やオートバイにも良いと思います。状態評価の理由の部分は写真を確認願います。
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袖丈 61cm
「カーハート」ジャケットの中でも、
最も保温性に優れる「トラディショナルコート」。
デトロイトジャケットより着丈が長くなってます。
フロントポケットは、グローブを着用したままでも使えるよう、大きめの作りになっており、寒冷地でも作業のしやすい考えられた作りとなっています。
内側キルティングで暖かく着やすい。
袖のリブで暖かさを逃がさない。
ダック生地の為丈夫で機能性に優れてます。
背面にあるアクションプリーツは、ダック地のヘビーアウターでもスムーズに腕を動かせるように施されたもので、ヘビーアウターとして、厳しい環境下でも安心できる仕様となっています。
タフな生地の「トラディショナルコート」は、雨などを気にせず着用できるのもおすすめポイントです。
内側ドローコードでシルエット調節可能。
色落ち具合は良い感じです。
シャツやパーカーの上に羽織るなどこれからのシーズン活躍します。
襟付きでアクティブジャケットより渋く着こなせるイメージ。
作業やオートバイにも良いと思います。
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